1. די הויפּט מאַטעריאַלס, ויסריכט און פּראָדוקטן געניצט אין די קאַנסטראַקשאַן זענען פעלן פון טעכניש קוואַליטעט לעגיטימאַציע דאָקומענטן אָדער פּראָדוקט סערטיפיקאַץ וואָס טרעפן די קראַנט נאציאנאלע אָדער מיניסטריאַל סטאַנדאַרדס.
2. טאָן ניט אָנפירן נייטיק קוואַליטעט דורכקוק ווי פארלאנגט איידער וואַלוו ינסטאַלירונג.
3. די באַשרייַבונג און מאָדעל פון די אינסטאַלירן וואַלוו טאָן ניט טרעפן די פּלאַן רעקווירעמענץ. פֿאַר בייַשפּיל, די נאָמינאַל דרוק פון די וואַלוו איז ווייניקער ווי די סיסטעם פּרובירן דרוק; ווען די רער דיאַמעטער פון די וואַסער צושטעלן צווייַג רער איז ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 50 מם, די טויער וואַלוו איז געניצט; די האַלטן וואַלוו איז געניצט פֿאַר טרוקן און ווערטיקאַל פּייפּס פון הייס וואַסער באַהיצונג; די פלאַטערל וואַלוו איז געניצט פֿאַר די וואַסער סאַקשאַן רער פון די פייַער פּאָמפּע.
4. פאַלש וואַלוו ינסטאַלירונג אופֿן. פֿאַר בייַשפּיל, די וואַסער (פּאַרע) לויפן ריכטונג פון האַלטן וואַלוו אָדער טשעק וואַלוו איז פאַרקערט צו די צייכן, די וואַלוו סטעם איז אינסטאַלירן דאַונווערד, די טשעק וואַלוו כאָריזאַנטאַלי איז אינסטאַלירן ווערטיקלי, די שעפּן פון רייזינג סטעם טויער וואַלוו אָדער פלאַטערל וואַלוו האט קיין פּלאַץ פֿאַר עפן און קלאָוזינג, און די וואַלוו סטעם פון פאַרבאָרגן וואַלוו טוט נישט פּנים די דורכקוק וואַלוו.
5. פּראָסט וואַלוו פלאַנדזש איז געניצט פֿאַר פלאַטערל וואַלוו פלאַנדזש.
6. עס זענען קיין רעזערווירט האָלעס און עמבעדיד פּאַרץ אין די קאַנסטראַקשאַן פון די בנין סטרוקטור, אָדער די גרייס פון די רעזערווירט האָלעס איז אויך קליין און די עמבעדיד טיילן זענען נישט אנגעצייכנט.
7. בעשאַס רער וועלדינג, די סטאַגערד שלאָס פון פּייפּס נאָך באַט שלאָס איז נישט אויף אַ הויפט שורה, קיין ריס איז לינקס פֿאַר באַט שלאָס, קיין נאָרע איז שנייַדן פֿאַר דיק וואַנט פּייפּס, און די ברייט און הייך פון וועלד טאָן ניט טרעפן די באדערפענישן פון קאַנסטראַקשאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז.
8. די רערנ - ליניע איז גלייך באַגראָבן אין פאַרפרוירן באָדן און אַנטריטיד פרייַ באָדן, און די ספּייסינג און שטעלע פון רערנ - ליניע באַטערסעס זענען ימפּראַפּער, אַפֿילו אין די פאָרעם פון טרוקן בריקס.
9. דער מאַטעריאַל פון די יקספּאַנשאַן ריגל פֿאַר פיקסיר די רער שטיצן איז נעבעך, די לאָך דיאַמעטער פֿאַר ינסטאָלינג די יקספּאַנשאַן ריגל איז אויך גרויס אָדער די יקספּאַנשאַן ריגל איז אינסטאַלירן אויף די ציגל וואַנט אָדער אפילו די ליכט וואַנט.
10. די שטאַרקייַט פון פלאַנדזש טעלער און גאַסקאַט פֿאַר רערנ - ליניע קשר איז נישט גענוג, און די קאַנעקטינג ריגל איז קורץ אָדער די דיאַמעטער איז דין. גומע בלאָק איז געניצט פֿאַר היץ רער, אַסבעסטאַס בלאָק איז געניצט פֿאַר קאַלט וואַסער רער, טאָפּל - שיכטע בלאָק אָדער בעוואַל בלאָק איז געניצט, און פלאַנדזש בלאָק איז אַרויס אין די רער.
11. בעשאַס די הידראָסטאַטיק שטאַרקייַט פּרובירן און טייטנאַס פּרובירן פון די רערנ - ליניע סיסטעם, נאָר די דרוק ווערט און וואַסער מדרגה טוישן זענען באמערקט, און די ליקאַדזש דורכקוק איז נישט גענוג.
12. אָפּגאַנג, ריינוואָטער און קאַנדאַנסייט פּייפּס זאָל זיין פאַרבאָרגן אָן פארמאכט וואַסער פּרובירן.
13. די רערנ - ליניע סיסטעם איז נישט געוואשן קערפאַלי איידער קאַמפּלישאַן, און די לויפן און גיכקייַט קענען נישט טרעפן די רעקווירעמענץ פון רערנ - ליניע פלאַשינג. עס אפילו ניצט די הידראַוליק שטאַרקייַט פּרובירן צו פליסן וואַסער אַנשטאָט פון פלאַשינג.
14. דורכפירן וואַסער דרוק פּרובירן אונטער נעגאַטיוו טעמפּעראַטור בעשאַס ווינטער קאַנסטראַקשאַן.
